Машыны для вытворчасці драўняных гранул цяпер вельмі папулярныя, і многія інвестары набылі абсталяванне для вытворчай лініі машын для вытворчасці гранул, але праца машыны для вытворчасці драўняных гранул часам выклікае з'яву перагрузкі ступені загрузкі з-за змены сыравіны, вільготнасці або тэмпературы. Калі машына заблакіравана з-за перагрузкі, аператар звычайна адкрывае перамыкач кіравання байпаснай дзвярыма, калі назіраецца перагрузка па току, так што матэрыял, які паступае, выцякае з байпаснай дзверцы, а затым закрывае яе, калі ток вяртаецца да нармальнага значэння .

Аўтаматычны кантроль праблем бяспекі драўняных гранул.
Прынцып кіравання аўтаматычным механізмам разгрузкі перапускных дзвярэй аналагічны вышэйапісанаму працэсу. Калі цэнтр кіравання выяўляе, што фактычны ток перавышае зададзенае значэнне, ён падае сігнал на адкрыццё электрамагнітнага клапана на байпаснай дзверцы, які кантралюе пашырэнне і сцісканне цыліндру. Затым дзверы адчыняюцца цыліндрам, падача выцякае, ток падае, і дзверы байпаса зачыняюцца аўтаматычна. Вышэйзгаданы аўтаматычны працэс кіравання дазваляе пазбегнуць з'явы блакіроўкі машыны, якая можа адбыцца ў любы момант у машыне для гранулявання, і больш не патрабуе ад аператара пастаяннага назірання за змяненнем току на месцы, што зніжае нагрузку на людзей.
Аўтаматычная сістэма абароны для прэсавага валіка і кальцавой матрыцы Каб прадухіліць трапленне жалезных блокаў або іншых буйных цвёрдых прымешак паміж прэсуючым валікам і кальцавой плашчай і прычыненне пашкоджання прэсавальнага валіка і кальцавой матрыцы, на месцы спецыяльна ўсталяваны ахоўны штыфт або гідраўлічны абруч. задні канец галоўнага вала. Тып ахоўнага механізму бяспекі, калі машына для гранулявання пілавіння сур'ёзна перагружана, сіла зруху ахоўнага штыфта або сіла трэння фрыкцыйнай пласціны і фрыкцыйнага дыска ў абручы перавышана. У гэты час ахоўны штыфт зразаецца або фрыкцыйны дыск круціцца, і спрацоўвае ахоўны выключальнік. Дзеянне, і сігнал дзеяння перадаецца ў цэнтр кіравання, і цэнтр кіравання пасылае каманду "Стоп", каб абараніць прэсуючы ролік і кальцавую плашку.

Для прадухілення слізгацення рамяня, зніжэння эфектыўнасці перадачы і спальвання рамяня, на кіраваным шківе можна ўсталяваць датчык хуткасці, які вызначае хуткасць шківа.

Калі рэмень саслізгвае пасля аслаблення, хуткасць кручэння кіраванага шківа паменшыцца. Калі яна ніжэй звычайнай хуткасці кручэння на пэўную велічыню, яна звычайна ўсталёўваецца на 90%~95% ад нармальнага значэння. Электрычнае адключэнне для прадухілення перагарання рамяня.